秤体结构
采用模块化秤台，不同模块的组合可实现多种规格系列的汽车衡，汽车衡秤台整体结构外形美观大方。秤体的传感器支点与受力点重合，则轴载荷重产生的翻转力矩为零，秤台受力后重心更加平稳。汽车衡限位装置采用外置式，安装在汽车衡的两端外侧，便于观察汽车衡限位情况，及时发现因限位装置松动、卡死造成汽车衡计量失误等问题。
1.2   防腐性能
产品承重台材料选用优质热轧型钢及板材，其化学成分和力学性能符合gb700-88《普通碳素结构钢技术条件》的规定。
1.3   机械性能
产品全部采用cad等先进的设计手段，承重台的设计均采用计算机进行秤体刚度、强度受力分析计算，保证承重台受力合理，具有良好的刚度、强度，承重台的安全载荷大于125%fs，保证汽车衡具有良好的使用安全性和长期可靠性。
1.4   制造工艺
由于热轧槽钢弯曲应力远远小于冷弯型钢，其结构稳定性较好，所以我公司产品的承重台采用冷弯型钢和钢板焊接成框架形结构。采用cq2气体保护焊和埋弧自动焊等设备加工而成，保证有足够的焊深。焊接表面处理的光滑平整，无气孔、夹渣、裂纹等缺陷，保证焊接质量。设计制造全面符合gb50205-95《钢结构工程施工及验收规范》。
如果客户要求可以制作u型梁结构。

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