2、新车装配不像国外是空气净化车间，且保持恒温，国内装配车间大多是普通车间加最平常的操作工甚至民工，齿轮箱里经常有脏东西留在里面，所以换机油也是个清洗过程。
3、新车磨合期间不可避免地会有金属碎末产生，所以提早换机油也是有效防止不必要划伤气缸和曲轴的手段。
4、新车换机油周期为300、800、1500，以后就是正常更换，踏板车如果平均每天跑20公里左右，使用纯矿物油的话，1000-1200公里换油最佳。全合成使用寿命要加一倍，不过在磨合期间用全合成是浪费，因为机油还远远没到劣化寿命，就要放掉以清除被清洗出的杂质。