铁路移动多元化本质安全型运输安全管理信息系统对事故危险源分析
危险源辨识就是对各系统的工作活动和任务中的危害因素的识别，并分析其产生方式及其可能造成的后果。危险源辨识是风险预控管理的基础，只有辨识了危险源之后，才能对其进行风险评估，进而制定合理的管控措施。
铁路移动多元化本质安全型运输安全管理系统涉及事故危险源主要分为：行车安全危险源、设备安全危险源、人身安全危险源。其存在部位、风险评估。
铁路移动多元化本质安全型运输安全管理系统影响因素分析主要涉及到运输生产的人员、运输设备和运输环境。
行车安全危险源设备危险源人生安全危险源
铁路移动多元化本质安全型运输安全管理信息系统影响因素分析：
铁路运输安全影响因素主要涉及到运输生产的人员、运输设备和运输环境。
运输从业人员主观过错的影响
由于铁路移动多元化本质安全型运输安全管理信息系统涉及的各项规章、制度和措施，最终都要落实到班组和员工身上。因此，运输人员主观过错方面的影响因素，是造成铁路运输安全问题的最大隐患。
当前，铁路运输从业人员主观过错影响安全的具体表现主要有以下几个方面：
(1)管理者抓安全工作管理不严、作风不实，形式主义严重；
(2)违章指挥、违章作业、违反劳动纪律现象较为普遍；
(3)人员素质不高、思想不稳定；
(4)安全管理手段和方法落后；
(5)安全与效益的关系没有摆正。
运载工具和运输设备失控的影响
铁路移动多元化本质安全型运输安全管理信息系统主要涉及铁路运载工具、运输设备和铁路行车设施，在非正常情况下发生的危及铁路运输行车安全的情况。
当前较为突出的问题，一是铁路高新技术的应用发展较快，运输设备更新较大，而现场人员的技术素质跟不上；同时，一些新上设备缺乏相应的使用、管理、维修制度，且责任不落实等。二是一些行车设备失修，维修费用不到位，影响设备的正常便用等。这些因素的存在，都将可能造成铁路运输设备和运输设施的失控，进而诱发铁路运输生产的安全事故发生。
铁路运输外部环境突变影响
所谓外部环境突变，主要是指铁路运输企业所面临的自然环境和外部社会环境，在某种特殊条件下产生的危及铁路运输生产安全的情况。
(1)自然环境的影响
指诸如自然灾害、季节因素、气候因素、时间因素及铁路交通沿线的水文地质条件等对铁路运输生产安全的影响。如刮风、下雨、下雪、起雾等，会影响到机车乘务人员了望信号和观察线路情况：发洪水时可能发生的泥石流、塌方落石等，将可能造成线路或桥梁被毁坏；寒冷气候可能会造成运输设备的冻结；强烈雷电也可能毁坏或干扰铁路通信、铁路信号设备的正常运转等等，所有这些异常的自然环境都会危及到铁路行车安全，并诱发安全事故。(2)外部社会环境的影响
指诸如政治、经济、技术、法律、管理、家庭环境及社会风气等对铁路安全工作所产生的负面影响。
当前，外部社会环境中，对铁路运输安全生产影响较大的，一是铁路沿线的社会治安秩序的影响，如盗窃铁路运输物资和旅客财物、盗窃毁损铁路运输设备和设施等违法行为；--是沿线居民和旅客对铁路安全知识缺乏了解的影响，如在铁路线上行走、坐卧、放牧，违章抢道，在铁路限界内采石、挖沙、打井、取水，以及旅客携带危禁物品进站上车等，都将影响到铁路运输的安全生产。
按照“人．机．环境”理论，影响铁路运输安全的因素的大致关系
上述三方面因素并不是孤立存在的，它们之间的相互影响和交互作用，导致了铁路运输安全事故。
通过利用铁路移动多元化本质安全型运输安全管理信息系统进行危险源影响分析可以提高对铁路危险源及其影响的有效控制，从而可以科学地安全管理。