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东风凯普特驾驶室总成价格
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2010年11月16日，东风股份凯普特事业部在北京召开新闻媒体发布会，宣布东风自主高端轻卡品牌凯普特2011年1月11日全国上市，凯普特，是英文captain（船长）的音译，是东风公司严格按照欧洲国际标准打造的高端轻卡，而此次推出的凯普特则是根据中国市场的用户需求，推出的国家标准的高端轻卡，东风公司希望凯普特像船长一样引领高端轻卡市场。东风凯普特的打造目标是要在车辆性能、车辆综合油耗、车辆驾乘的舒适性、车辆行驶的噪声以及售后服务的标准上都有超过标杆的要求。东风汽车是世界三大卡车制造商之一，具有40多年的卡车制造经验，在国内一直被誉为中国卡车。新款旗舰凯普特n系列，是东风与日产强强联手打造而成的高端轻卡。
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东风的凯普特系列轻卡定位于城市高端物流，以高端物流企业、高端轻卡自用单位及个体为目标用户，自上市后收到广大卡友喜爱，今天湖北湘联小编来给大家分析下东风凯普特n280驾驶室外观、内饰的详细解析。
东风凯普特n280外形设计采用日产全球同步的直瀑式大曲面驾驶室，整体给人感觉中规中矩，没有太多的亮人眼球的地方也找不出任何可以吐槽的点。
驾驶室的前挡风玻璃采用了绿色的隔热玻璃，这在轻卡车型中并不常见，这里也为广大卡友普及下采用绿色隔热玻璃好处。
绿色隔热玻璃，材料由隔热光学玻璃组成，绿色隔热玻璃突出的特点是对可见光的高透射和有效吸收红外线范围（特别对1064 纳米红外吸收），绿色隔热玻璃可见光透过率75％以上；屏蔽99％以上紫外线短波区（波长<310nm，严重危害健康和破坏家具）
大灯采用梯形设计，较传统大灯相比给人很提神的感觉，就好像人画了眉一样。其中转向灯还采用了led做为光源，终于凸显了一次这款车型定位的高端。
因为此次拍摄的车型驾驶室为双排结构，电动车窗也分为了四个。虽然厂家很良心的四门全部标配的电动车窗，但是图中也能看出其按钮下方的塑料板结合并不是很紧实，且有些许毛刺。这样一台主打高端的车型，并没有在细节上多下功夫，还是让人觉得有些小失望。
内饰的设计与外观相呼应，朴素且平庸。但是值得一提的是凯普特n280这款车的储物空间却是多得惊人，相比在车主进行城际运输时也不比为没有多余的地方存放物品而操心了。
东风凯普特驾驶室的空间利用率上有很多值得其他厂商学习的地方，例如正副驾驶的空调出风位置都设有杯架，这种设计十分贴心，方便车内人员存放水杯。并且在传统手套箱的位置凯普特也别出心裁的设计为上下两层，可以说把一切能利用上的空间全都利用上了。
方向盘的设计有点过于保守了，在当下三幅式方向盘横行的今天，两幅方向盘真的能拿出手吗？但是质量和材质的选用还是比较不错的，粗大的环身及柔软富有弹性的橡胶使得握持感很好。
黑白配色的双环式仪表盘，读取数据清晰，液晶显示屏和故障指示灯的配合也更加方便驾驶员在开车过程中查看车辆状态。
凯普特驾驶室后排座椅为连体式座椅，造型宽大，乘坐舒适。腿部空间也很充裕，地台中间隆起较低，三人乘坐时也能保证有很好的乘坐体验。
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