2019年，随着新国标的正式落地，整个电动车行业风起云涌，而冥冥之中，似乎各大一线品牌又重新回到了同一条起跑线。
2019年，物联网与电动车行业的融合进一步加深，对于电动车企业而言，物联网所带来的绝不仅仅只是多样化的渠道变革，更是大数据加持下对于用户需求的深入感知。
2019年，江苏省自行车电动车协会顺利完成换届，新一届领导班子，必将继承上一届领导创下的大好局面，继续带领行业迈向辉煌。
2019年，电动车电池再一次成为了对标竞赛的重要战场，对此，行业中的头部品牌又交出了怎样的答卷？
2019年，结束了上半年“飘”在线上的神仙打架，渠道下沉成为了下半年全行业重点比拼的主赛场……
对于中国电动车行业而言，2019年毫无疑问是一个充满了变革与机遇的一年。今天，就让我们站在一个新的起点，去回望2019，作为中国电动车头部品牌的新日为这个行业带来了哪些惊喜，同时又做出了怎样的指引？
新国标正式落地，新日电动车勇立潮头
过去的10年，中国经济的高速腾飞带动了自2008年以来不断加大的基础设施投资。以高铁、民航为主力的长距离交通得到了长足发展，然而，深入城市毛细路网的短距离交通依然拥堵难治。而伴随着国家经济的高速增长，电动车行业作为一个新兴的朝阳产业也乘着“春风”迎来了一段近十年的“高速发展期”。
然而不得不承认的是，此前的电动车产业也确实存在着自身特有的问题。市场约束不足，存在不少开发、质保能力差的小企业，其生产的“超标车”大量流入市场，其滋生的安全问题令人难以忽视。而这，也正是国家大力推进新国标落地的根本原因。
作为新国标的起草单位之一，始终践行并积极主动推动新国标的落地与执行，自去年5月15日新国标发布，针对新国标就电动车生产技术、安全技术上做出的强制性要求，新日第一时间在企业内部成立新国标专项小组，全力投入新国标技术及产品车型的研发。这对于良莠不齐的电动车行业，起到了极为重要的规范作用。
拥抱物联网，新日携手两大巨头
作为屹立于中国电动车行业多年的头部品牌，新日电动车在技术创新方面，从来都是行业中屈指可数的风向标。
2019年5月23日，“新日&天猫战略合作暨新技术‖新产品‖新零售”发布会在江苏无锡圆满落下帷幕。在现场五百余名核心经销商、媒体记者共同见证下，双方就全领域获客、新零售体系建设、阿里云-大数据技术及物联网技术研发运用、新品携手研发等项目上进行深度技术合作，共同提升消费者体验，推动电动车产业数字化、智能化转型及渠道变革。
对行业而言，这也是新日继去年携手苏宁、年初联合京东之后的又一个重磅消息。自此，新日从销售渠道创新、大数据运用、新品发布、流行元素构建、产品核心部件升级等方面获得了长足进步，其针对年轻消费者的线上营销布局也已初步到位。
新日连续与京东、天猫展开深入合作，借助两大物联网巨头的大数据技术及物联网技术研发运用，积极开展深度技术合作，共同提升消费者体验，推动电动车产业数字化、智能化转型及渠道变革。
江苏省行业协会成功换届，新日董事长众望所归
2019年8月16日，江苏省自行车电动车协会第七届会员大会暨七届一次理事会在无锡圆满落幕。新日股份(行情603787,诊股)董事长张崇舜正式当选江苏省自行车电动车协会新任理事长，协会第六届理事长陆金龙被授予名誉理事长。
在就职演讲中，张崇舜董事长阐述了江苏省自行车电动车协会的发展历程。而作为新一届理事会的理事长，张崇舜董事长深感肩头责任重大，同时也因时制宜地提出了六点建议与设想。可以说本次新日股份董事长张崇舜当选协会新任理事长，一方面得益张崇舜个人长期以来在行业中建立的个人威望，另一方面更是整个行业对新日股份行业地位与贡献的期许与认可。
我们有理由相信，在政府有关部门的指导支持与江苏省自行车电动车协会领导下，新日股份将持续开拓创新，引领产业转型发展，为行业繁荣发展做出新的、更大的贡献。
创新快人一步，新日p5电池彰显研发硬实力
对于电动车行业而言，电池既是电动车的核心部件之一，同时也对电动车价格、电动车系统升级起到了举足轻重的作用。而对于绝大多数电动车品牌而言，电池的配给往往需要依赖电池企业的供应，而这也就造成了两个显而易见的弊端。一方面是电动车品牌在车款设计过程中，由于电池规格限制难免受到掣肘，这也导致了整车设计往往需要让迁就电池性能。也正因如此，由于传统电池的寿命较短，电动车品牌与电池企业往往各自为战，也为电动车的售后服务买下了隐患。
作为电动车行业当之无愧的“技术派”，新日电动车于2019年正式发布了其最新研制的p5长寿命锂电池。这是一款兼具“次世代”超高性能与稳定可靠于一身的全新电池，针对这款产品新日官方给出了远超行业标准的技术参数。而另一方面，新日还是业内第一家自产锂电池的电动车生产企业，其最大的优势也正在于此，借助p5的横空出世，新日可以在新国标要求的基础上真正从消费者需求出发，车电一体，实现了质保通道的一体化；同时自主生产的新日超级锂电池更可根据整车适配，确保了新日电动车在行业中无可比拟的性能优势。
年末收官，新日开门红会议响彻全行业
2019年12月26日，由新日电动车举办的“促合创新 筑力共赢”2020开门红会议上海站正式落下帷幕。本次会议的结束也标志着这场持续近一个月，拥有近万名新日经销商共同参与的大型系列会议已然迎来了完美收官。
本系列会议中，新日旗帜鲜明地提出了品牌在2020年的年度目标，通过向与会的经销商家人们详细分析市场变化及竞争环境，深入浅出地解析了新一年的品牌营销战略，并将为广大经销商备战2020提供全方位的支持，彻底点燃了广大经销商的热情。从目前官方公开的部分数据来看，短短1周时间，7场会议，新日电动车现场订单额便以超过5亿，彻底激发了行业的广泛关注。
不得不说，2019年之于中国电动车行业而言，竞争之激烈，局面之复杂是以往任何时候都没有过得。不同于企业之间相互“跟风”式的竞争，2019年对于大多数企业而言，应当采取何种策略，会有怎样的胜败得失目前还显得扑朔迷离。
我们如果试图通过抽丝剥茧的方式厘清当下行业的发展趋势，由新国标引发的一系列技术革新以及渠道升级当可称为2019年行业竞争的主旋律。而从新日电动车的种种举措来看，不但在产品上推出了包括xc1、x1、r3、r5在内的多型年度爆款产品，更在渠道建设中收获了广大经销商的一致认可与高度信任。随着新日将“品牌”“产品”“终端”三个维度的全面升级作为品牌年度发展战略加以强调并确认，可以说，新日在2020年的竞争中必将快人一步。