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贵和多功能吊挖一体机 轮式四不像随车挖 液压自卸式吊挖一体机

2020/4/28 13:21:54发布181次查看
多功能吊挖一体机 轮式四不像随车挖 液压自卸式吊挖一体机
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1、性能更卓越 整机布置优化,主要承载构件受力更合理,起重作业性能超越行业内同吨位产品。 融合插入式臂头、嵌入式臂块、专用伸缩机构的成熟吊臂技术,使起重臂伸缩更加平稳,可靠性高。
优化受力设计,采用全新箱型支腿,跨距更大、刚度更强、稳定性更好。
2、品质更可靠 采用经典的吊臂伸缩技术,作业更安全可靠。 精心打造行业内 齐全的安全装置系统,保证起重作业更加安全可靠。 升级的制动系统,双回路气压设计,多重系统 确保车辆行驶时的制动安全。 高刚度的转台、车架结构,强度与刚度完全协调。 设计和结构工艺制造的完美融合,实现焊接完全自动化,可靠性更高。
1、全液压传动、机电两用、工作安全可靠、效率高劳动强度低;
2、配备7套安全锁(阀); 3、起升卷筒常闭式液压制动,可配置独立的液压起重绞车;
3、吊臂及重要结构件均采用低合金钢板制作,减轻了吊车自重,提高了吊车性能;
4、吊臂冷作成型,矩形、六棱型结构,充分发挥材料的机械性能;
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5、吊臂采用液压缸伸缩,工作更安全可靠; 7、加装夜间作业照明灯,扩展了工作时间;
8、吊臂伸缩极限使用标示线和报警器双保险; 9、可选配前后驾驶室和三相电作业;
9、吊车可选装力矩显示器、高度限位器; 11、吊车均装有散热器,更利于夏季高温工作  液压管路全部采用电镀处理。
自卸车随车挖乱档的预防措施:变速定位导板变形设备变速定位导板或框架有两种形式:“工”字形和“王”字形,一般小设备大都采“王”字形,由于长期频繁使和驾驶员技术生疏,
操作不当会引起经常碰撞变速定位导板,导致其早期磨损、变形,如变速框架翘曲,缺导槽变宽、
变长等现象。在变速换挡时,变速杆下端容易将两拨叉轴同时拨动,
这样就造成同时挂上两个挡位(也叫挂双挡)。
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